Судовые Масла

М-16ДР
Область применения
 Предназначено для смазывания судовых двух-и четырехтактных дизелей тронкового типа ДН 23/30, ЧН 30/38 при работе на топливе с массовой долей серы до 0,5%.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	15,5-16,5
Зольность сульфатная, %, не более	1,85
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	225
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	10

М-16Е30
Область применения
 Используют для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистиллятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,0% .

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	15,0-17,0
Зольность сульфатная, %, не более	5
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	205
Температура застывания, не выше, °С	-12
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	30

М-16Е60
Область применения
 Используют для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистиллятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,0%.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	15,0-17,0
Зольность сульфатная, %, не более	9
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	205
Температура застывания, не выше, °С	-12
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	60

М-20В2
Область применения
 Применяется для смазывания дизелей буровых установок зимой и летом.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	18-22
Зольность сульфатная, %, не более	1,3
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	235
Температура застывания, не выше, °С	-15
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	3,5

М-20В2СМ
Область применения
 Применяется в судовых дизелях.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	19,0-22,0
Зольность сульфатная, %, не более	0,9
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	230
Температура застывания, не выше, °С	-15
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	5,5-7,0

М-20В2Ф
Область применения
 Применяют для смазывания судовых дизелей, имеющих повышенную степень форсирования или эксплуатируемых с увеличенными сроками замены масла.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	19-22
Зольность сульфатная, %, не более	0,65
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	230
Температура застывания, не выше, °С	-15
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	2,8

М-20Г2
Область применения
 Предназначено для смазывания судовых и стационарных дизелей.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	20,0
Зольность сульфатная, %, не более	1,9
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	235
Температура застывания, не выше, °С	-15
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	9

М-20Е60
Область применения
 Используют для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистиллятных или тяжелых высокосернистых топливах.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	18,0-22,0
Зольность сульфатная, %, не более	8,5
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	205
Температура застывания, не выше, °С	-12
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	60

М-20Е70
Область применения
 Используют для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистиллятных или тяжелых высокосернистых топливах.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	20,0-23,0
Зольность сульфатная, %, не более	10,5
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	205
Температура застывания, не выше, °С	-12
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	70

МС-20П
Область применения
 Получают добавлением многофункциональной присадки к маслу МС-20. Применяют для смазывания судовых, тепловозных и стационарных дизелей типа 12ЧН 18/20, эксплуатируемых на малосернистом топливе.

Вязкость кинематическая мм?/с, при 100 °С	20
Зольность сульфатная, %, не более	0.008
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С	225
Температура застывания, не выше, °С	-18
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	0,9

МАСЛА СМАЗОЧНЫЕ ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ

МАСЛА МОТОРНЫЕ ДЛЯ СУДОВЫХ, ТЕПЛОВОЗНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ.
 Минеральное масло с композицией отечественных присадок. Рекомендуется к применению для судовых и стационарных дизельных двигателей, циркуляционных систем малооборотных крейцкопфных дизелей и двигателей автотракторного типа без наддува сельскохозяйственных машин при работе в летних условиях.
 Сертифицировано в системе ГОСТ Р

Наименование (марка)	М-10-В2С
ГОСТ	12337-84
Вязк. класс по SAE	30
Экспл. класс по API	-
Экспл. класс по ГОСТ 17479.1	В2
Вязкость при 100 °С, сСт	11,0-12,0
Индекс вязкости, min	85
Тем-ра вспышки, °С, min	210
Тем-ра застывания, °С, max	-15
Щелочн. число, мг КОН/1г, min	4
Зольность, %, max	1
Содерж. элементов CaZnP, %, min	Ca 0,19 Zn 0,05 P 0,0

МАСЛА МОТОРНЫЕ ДЛЯ СУДОВЫХ, ТЕПЛОВОЗНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
 М-10Г2ЦС, М-14Г2ЦС, М-14Д1, М-16Г2ЦС, М-14ДЦЛ-20

Минеральные масла с композицией высококачественных отечественных и импортных присадок.
 Для циркуляционных систем смазки высокофорсированных и малооборотных крейцкопфных и тронковых дизелей; редукторов, компрессоров и вспомогательного оборудования судов отечественного и зарубежного производства, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью; для лубрикаторных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей при работе на топливах с содержанием серы до 1,0 %. М-14ДЦЛ-20 для судовых дизелей при работе на топливе с содержанием серы до 3 %, а также аналогичных среднеоборотных тронковых дизелей зарубежного производства.
 Сертифицированы в системе ГОСТ Р.
 - Обеспечивают минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах, нейтрализацию кислых продуктов сгорания, защиту смазочной пленки от пенообразования.
 - Уменьшают износ деталей двигателя.
 - Предотвращают коррозионное воздействие морской воды и ржавление механизмов.
 - Обладают высокой термоокислительной стабильностью.
 - Имеют хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды.

Наименование (марка)	М-10Г2ЦС	М-14Г2ЦС	М-16Г2ЦС	М-14ДЦЛ-20
ГОСТ	12337-84	12337-84	12337-84	12337-84
Вязк. класс по SAE	30	40	40	40
Экспл. класс по API	СС	СС	СС	CD
Экспл. класс по ГОСТ 17479.1	Г2	Г2	Г2	Д
Вязкость при 100 °С, сСт	10,0-11,0	13,5-15,0	15,5-17,0	13,5-15,0
Индекс вязкости, min	92	92	92	92
Тем-ра вспышки, °С, min	210	215	220	220
Тем-ра застывания, °С, max	-10	-10	-10	-10
Щелочн. число, мг КОН/1г, min	9	9	9	18
Зольность, %, max	1,5	1,5	1,5	3,0
Содерж. элементов CaZnP, %, min	Ca 0,28	Ca 0,28	Ca 0,28	Ca 0,28
	Zn 0,045	Zn 0,045	Zn 0,045	Zn 0,045
	P 0,04	P 0,04	P 0,04	P 0,04

МАСЛА МОТОРНЫЕ ДЛЯ СУДОВЫХ, ТЕПЛОВОЗНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ М-14Б

Судовое и тепловозное минеральное масло с применением композиции отечественных присадок.
 Для смазывания быстроходных 2-х и 4-х тактных тепловозных дизелей.
 - Обладает хорошей термической стабильностью к окислению и минимальным пенообразованием.
 - Препятствует нагарообразованию при высоких температурах.
 - Обеспечивает защиту дизелей от коррозии и износа.

Наименование (марка)	М-14Б
ГОСТ, ТУ	ТУ 38.101264-72
Вязк. класс по SAE	40
Экспл. класс по API	-
Экспл. класс по ГОСТ 17479.1	Б
Вязкость при 100°С, сСт	13,5-14,5
Индекс вязкости, min	85
Тем-ра вспышки, °С, min	200
Тем-ра застывания, °С, max	-15
Зольность, %, min	1

МАСЛА МОТОРНЫЕ ДЛЯ СУДОВЫХ, ТЕПЛОВОЗНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ М-14-В2

Тепловозное минеральное масло со сбалансированной композицией присадок, улучшающих эксплуатационные свойства.
 Для смазывания среднефорсированных 4-х тактных тепловозных дизелей, работающих при повышенных нагрузках на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5 % , для дизелей большегрузных самосвалов.
 Сертифицировано в системе ГОСТ Р.
 - Предотвращает образование низкотемпературных отложений и способствует очистке двигателя при максимальных режимах эксплуатации.
 - Защищает двигатель от износа.
 - Антипенные свойства гарантируют непрерывность смазочной пленки.

Наименование (марка)	М-14-В2
ГОСТ	12337-84
Вязк. класс по SAE	40
Экспл. класс по API	СВ
Экспл. класс по ГОСТ 17479.1	В2
Вязкость при 100 °С, сСт	13,5-14,5
Индекс вязкости, min	85
Тем-ра вспышки, °С, min	210
Тем-ра застывания, °С, max	-12
Щелочн. число, мг КОН/1г, min	4,8
Зольность, %, max	1,2
Содерж. элементов CaZnP, %, min	Ca 0,23 Zn 0,045 P 0,04

> Нефтепродукты